電泳加工生產(chǎn)線是如何加料
我們?cè)谶x擇電泳加工電泳廠具有一定的知名度，具有不錯(cuò)的口碑。
電泳槽中的固體份在日常的電沉積（sedimentation)作業(yè)中不斷地被消耗（consume)掉，因此必須給予不斷的補(bǔ)給保證生產(chǎn)的不斷進(jìn)行。補(bǔ)加新漆的頻率(frequency)、量，視其消耗量而定，同時(shí)，槽液中的溶劑、中和劑等其它組份的消耗，也應(yīng)及時(shí)得到補(bǔ)充，以保持槽液的化學(xué)平衡，達(dá)到槽液的穩(wěn)定（解釋:穩(wěn)固安定；沒有變動(dòng))。
由于原漆的固體份較大，粘度高，若直接將其投入槽中，難以分散均勻（jūn yún)，因此必須預(yù)先在配漆罐中用槽液將其分散稀釋，降其固體份至35%左右，同時(shí)配比加入其它組份，攪拌均勻后，方可泵入主槽。
配漆加料系統(tǒng)是由帶機(jī)械攪拌的配漆罐、高黏度輸漆泵、槽液及純水的供給輸入管線、輸送漆液至電沉積槽的泵和管道等構(gòu)成。
配漆罐常用碳(C)素鋼或不銹鋼(不銹耐酸鋼)制造，前者需涂敷環(huán)氧(Oxygen)樹脂(Resin)。電泳廠家?guī)щ婎w粒在電場(chǎng)作用下，向著與其電性相反的電極移動(dòng)，稱為電泳(electrophoresis, EP)。利用帶電粒子在電場(chǎng)中移動(dòng)速度不同而達(dá)到分離的技術(shù)稱為電泳技術(shù)。黑色電泳進(jìn)行一些表面的處理，是鏟除涂膜和涂件外表的阻止，清掃影響這兩個(gè)聯(lián)絡(luò)的要素，所以黑色電泳加工就是專門針對(duì)黑色電泳進(jìn)行加工。攪拌器有漿式、錨式及翅片式等，通常設(shè)計(jì)成二層，下層距罐底高度在100mm左右，攪拌速度100-200轉(zhuǎn)/分。
雙組份陰極（cathode ）電泳漆的補(bǔ)加可以不采用加料罐，推薦采用泵直送入主循環(huán)管中，接口(interface)布置在過濾器（作用：過濾雜質(zhì)等）、換熱器之后。重點(diǎn)(zhòng diǎn)考慮（consider)色漿加料，加入流量小于主循環(huán)流量的1/200，并在加料前考慮配備小型機(jī)械攪拌，首先能把長(zhǎng)期儲(chǔ)藏后可能分層的顏料漿攪均后，再用泵輸送，避免物料不均勻加入時(shí)與槽液難以混合均勻。
如有需要了解(Find out)更多電泳加工資訊歡迎撥打服務(wù)(fú wù)，精益求精，品質(zhì)（Character)至勝，客戶至上。電泳廠家又名—— 電著（著），泳漆，電沉積。創(chuàng)始于二十世紀(jì)六十年代，由福特汽車公司先應(yīng)用于汽車底漆。我們將誠(chéng)摯為您服務(wù)。

　　

• 上一篇：電泳加工涂裝型材面對(duì)漆膜變黃、膠著現(xiàn)象應(yīng)該
• 下一篇：電泳加工電泳涂裝的工作原理是什么？